КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Приемо-сдаточные операцииВ основном производятся на приемоотправочных путях или на путях приёмоотправочного парка. Они включают в себя технологические операции связанные с приёмом и отправлением поездов. Производятся следующие операции: • - отцепка и прицепка поездного локомотива; • - техническое обслуживание и коммерческий осмотр состав, проверка состава по документам, устранение возможных технических неисправностей. Приёмосдатчики проверяют документацию, убеждаются в соответствии груза, тары, указанным в накладной и делают запись в книге приёма грузов, затем накладная отправляется в товарную контору. После приёма груза и оформления всех документов грузоотправителю выдают квитанцию. Таким образом, целью приёмосдаточных операций является обработка документов при приеме и отправлении поездов. Местом выполнения приемосдаточных операций могут быть станции примыкания МПС, ЗСС, в пункте погрузки или выгрузки состава. Цель выбора места – сокращение простоя вагонов и локомотивов под приемосдаточными операциями.
60)Самым эффективным способом организации вагонопотоков является маршрутизация перевозок. Она позволяет ускорить доставку грузов, сократить потребность в рабочем парке вагонов, освободить попутные станции от дорогостоящей работы по переработке вагонов, а значит,— сократить эксплуатационные расходы в перевозочном процессе. Маршруты различают: · по условия организации с мест погрузки; · по назначению; · по условиям обращения. По условиям организации с мест погрузки выделяют маршруты: · - отправительские - погружены одним или несколькими грузоотправителями на одном подъездном пути · - ступенчатые - погружены разными грузоотправителями на одной или нескольких станциях участка · - с маршрутной базы - формируются на станции, выделенной для однородных грузов, поступающих с нескольких станций. По назначению выделяют маршруты: · - прямые - на одну станцию выгрузки одному или нескольким получателям · - в распыление - с грузами для разных станций участка с подборкой вагонов По условиям обращения маршруты бывают: · - кольцевые с постоянным составом - после выгрузки возвращаются на ту же станцию под повторную погрузку · - кольцевые с переменным составом - после выгрузки возвращаются на станцию погрузки при таком же числе и типе вагонов, но при необходимости вагоны могут заменяться аналогичными Качество организации маршрутизации оценивается таким показателем, как уровень маршрутизации, где Qм — масса грузов, отправленных в маршрутах; Q — общая масса отправленных грузов. Но гораздо целесообразнее в качестве основного показателя уровня маршрутизации брать отношение, где Lм — средняя дальность следования грузов в отправительских маршрутах, км; L — средняя дальность следования грузов, км.
|