Уплотнительные устройства

Места соединения деталей, находящихся под воздействием избыточного давления какой-либо среды, должны быть уплотнены (герметизированы). Назначение уплотнительных устройств – препятствовать проникновению через зазоры между подвижными или неподвижными частями изделия пыли, грязи, жидкости, пара, газов, масла т. п.Для создания герметичности при уплотнении отверстий, через которые проходят движущиеся части механизмов – валы, штоки, тяги и т. п., применяют сальниковые уплотнительные устройства. В зависимости от условий (давления, температуры, воздействия кислот, щелочей, бензина) уплотнения изготовляют из соответствующего материала – технической листовой резины, технического войлока, паронита, фторопласта – путем выреза или штамповкой.

Широко применяют стандартные уплотнения, изготовленные в виде манжет и колец различного сечения, закладываемых в соответствующие пазы или проточки также стандартных размеров. На рис. 3.10 приведен пример установки защитного фетрового кольца прямоугольного сечения.

Рис. 3.10

В клапанах, задвижках, насосах применяют сальниковые устройства. Обычно они состоят из втулки, мягкой набивки и накидной гайки (рис. 3.11).

Рис. 3.11

При затягивании гайки втулка опускается и сжимает набивку. Конические поверхности втулки и крышки, между которыми находится набивка, при сжатии плотно прижимают ее к поверхности шпинделя, обеспечивая достаточную герметичность соединения.

В качестве сальников используют набивку из шнуров, изготовленных из хлопчатобумажной, льняной, джутовой, пеньковой и асбестовой пряж, а также специальные войлочные и асбестовые кольца. Сальниковую набивку и кольца пропитывают густым техническим жиром или графитовым порошком.

а б в

Рис. 3.12

На рис. 3.12,б,в показаны различные наиболее часто встречающиеся крепления клапана на шпинделе, обеспечивающие плотное прилегание клапана к седлу.