Регулирование туристской деятельности на региональном уровне

1. Конституция ст. 72

2. Концепция развития туризма в Иркутской области на период до 2010г.

3. ФЗ «Об особых экологических зонах» июль 1996г.

4. Постановление Правительства Российской Федерации «Об утверждении положения об установлении формы визы, порядка и условий ее оформления и выдачи, продления срока ее действия, восстановления ее в случае утраты, а также порядка аннулирования визы» от 09.06.03 N335;

5. Постановление Правительства Российской Федерации «О специализированных службах по обеспечению безопасности туристов» от 24.01.98 N83;

6. Приказ «О введении в действие миграционных карт» от 11.11.02;

7. Приказ Федерального агентства по туризму «Об утверждении положения о ведении единого федерального реестра туроператоров» от 10.05.07 N28;

8. Приказ Федерального Агентства по туризму «Об утверждении системы классификации гостиниц и других средств размещения» от 21.07.05 N86;

9. Приказ Федерального агентства по туризму «Об утверждении Порядка определения внутреннего туристского потока в Российской Федерации и о вкладе туризма в экономику субъектов Российской Федерации» от 18.07.07 N69.

Б-39. Особенности организации чартерной цепи, виды воздушных чартерных перевозок

Чартер (англ. charter — зафрахтованное судно) — это коммерческий рейс, специально зафрахтованный для перевозки путешественников по определенному маршруту в определенный период времени

Чартерные рейсы возникли как результат сотрудничества авиакомпаний и турфирм.

Чартерные рейсы возникли как результат сотрудничества авиакомпаний и турфирм. Первые стремились каким-то образом использовать простаивающие самолеты, вторые хотели получить более дешевые билеты, с тем чтобы цена турпакета не слишком утяжелялась оплатой за перевозку.

Чартерный рейс имеет ряд отличий от регулярного:

• его нет в расписании регулярных полетов;

• маршрут его нередко определяет не авиакомпания, которая разрабатывает маршруты регулярных линий, а заказчик, который собирается заплатить за этот рейс;

• он более дешевый по сравнению с регулярным рейсом,

Типы чартера:

• Закрытый чартер. Организация нанимает самолет, и согласно договору использует все его коммерческое пространство в своих целях.

• Целевой чартер. Это перевозка специализированных групп пассажиров, объединенных какой-либо целью: футбольные болельщики, спортсмены, летящие на крупные международные соревнования; члены профессиональных ассоциаций, участники фестивалей, паломники.

• Инклюзив-тур чартер. Перевозка туристов, организованная и оплаченная турфирмой. При этом стоимость билета включается в стоимость тура, а в графе билета «сумма» ставится IТ. Перелет является дешевым, и цена билета на 30 ~ 50% ниже по сравнению с самыми дешевыми льготными тарифами. Инклюзив-тур чартер и целевой чартер являются наиболее распространенными видами авиаперевозок на чартерном рынке.

• Блок-чартер. Покупка арендатором только части коммерческой емкости самолета (20 — 30 мест) на регулярном рейсе. Оплата осуществляется, как правило, за весь блок мест независимо от того, будут использованы все купленные места или нет. Блок-чартер используется в случае, если у турфирмы недостаточно туристов, чтобы арендовать самолет полностью. Договор на квоту мест между турфирмой и перевозчиком может носить «жесткий» или «мягкий» характер.