КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Зеленый горорвиться от которого будет стоить много времени и усилий. Но они должны быть устранены — и будут устранены, хотя бы это был очень продолжительный процесс»-4. Эта фраза является составной частью большой мысли, в которой Энгельс анализирует недостатки городов и сел и указывает на необходимость устранить противоречия между городом и деревней. В работе «К жилищному вопросу» он пишет о том. что «только возможно более равномерное распределение населения по всей стране, только тесная внутренняя связь промышленного и земледельческого производства, наряду с необходимым для этого расширением средств сообщения, — конечно, при условии уничтожения капиталистического способа производства — в состоянии вырвать сельское население из изолированности и отупения, в которых оно почти неизменно прозябает в течение тысячелетий»25. Но дезурбанисты не поняли существа дела и заявляли, что «у нас лозунг — долой капиталистический город и вместе с ним долой город, как форму расселения в социализме»26. Сам Охитович во многих своих дискуссионных статьях лишь отрицал необходимость существования городов и весьма неконкретно высказывался о том, как должно выглядеть новое расселение. Более конкретные идеи внес в дезурбанистическую теорию один из наиболее известных советских архитекторов М. Я- Гинзбург. Он пришел к выводу о том, что наиболее удобен линейный способ расселения в отдельных домах. Гинзбург критикует урбанистические теории, но не соглашается и с домами-коммунами, в которых «нельзя не заметить механического процесса увеличения до астрономических размеров молекулярных элементов бытового уклада старой семьи»27. Новое расселение он себе представляет в виде длинных поясов, предлагая такое «функциональное зонирование: 1—магистраль; 2— защитная зеленая полоса, в которой могут быть размещены элементы бытового обслуживания (столовая, универмаги, сооружения связи и пр.); 3—собственно селитебная полоса; 4—детская и культурно-просветительная зона и 5—парки и совхозно-колхозные массивы (поля и леса)28. Гинзбург подробно рассматривает систему общественного обслуживания и четко формулирует принципы создания отдельных сетей обслуживания от транспорта и инженерных сетей до культурных и спортивных учреждений. Характер работ Гинзбурга свидетельствует о том, что он не считал возможным немедленно осуществить принцип линейного расселения. Он прямо предупреждал о том, чтобы «эта схема понималась не как рецепт для немедленного и полного осуществления ее, а лишь как некий завершительный этап перспективного плана, в котором отдельные звенья обобществленного хозяйства должны реализоваться постепенно, в зависимости от назревших потребностей и экономических возможностей»29. Несмотря на это, дезурбанистические теории линейных поселений нашли моментальное отражение в ряде разработок, особенно в некоторых конкурсных проектах новых городов. В середине 1929 г. в 30 км к северу от Москвы была выбрана обширная территория площадью 15 000 га для строительства Зеленого города, который должен был стать большой зоной отдыха городского населения. Вопрос о том, будет ли служить эта территория для постоянного жилья или же использоваться для кратковременного отдыха, обсуждался. Был объявлен конкурс; четыре представленных проекта базировались на идеях дезурбанизации, в значительной мере оправданных применительно к курортной области. Кажется,, это был самый яркий случай, когда все проекты находились на границе фантастических представлений. Например, К. С. Мельников предложил вдоль главной коммуникации всей курортной зоны создать целую систему боль-
о
ада ОСА, руко-И. И. Леонидо-часток жилого з проекта Маг-ки, 1930 г. В 01-проекта Магни-здгсь жилье со-ено в одном поясе длиной ! -- башенные дома; 2 — детский сектор: 3 — малоэтажные кубические дома: 4 — тал собраний; 5 — крытый бассейн: f,— медицинские учреждения; 7 — аэродром; ^ - спортивный центр
|