КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Основні причини травматизму під час роботи на будівельних машинах і механізмах.
Нещасні випадки в процесі роботи трапляються здебільшого з таких причин: - порушення загальних вимог техніки безпеки (неправильне встановлення машин, відсутність захисних засобів навколо небезпечних зон або обертових деталей і частин, заземлення, робота на несправних машинах і механізмах, недостатня освітленість робочої зони); - недодержання вимог безпечної експлуатації машин і механізмів (перевищення вантажопідйомності, неправильне стропування й переміщення вантажів); - відсутність належного нагляду за роботою машин і механізмів з боку адміністративно – технічного персоналу, несвоєчасне, неякісне проведення інструктажів і навчання, нехтування розпорядженнями Держнаглядохоронпраці. Під час роботи на будівельних машинах і механізмах заборонено: - піднімати вантаж, маса якого разом з тарою і вантажозахватними пристроями більша від паспортної вантажопідйомності машини чи механізму за даного вильоту стріли і висоти башти; - переміщати людей на підіймальних пристроях; - приймати піднятий на вантажопідіймальну площадку вантаж, підтягуючи платформу руками без спеціального пристрою; - підтягувати (волочити) вантажі підіймальними машинами навкісним натягом каната або поворотом стріли; - переносити вантаж над людьми; - допускати до роботи не атестованих кранівників, стропувальників, такелажників; - використовувати підіймальне обладнання після закінчення строку його випробування; - працювати, якщо є тріщини у відповідальних місцях металоконструкцій, а також гаками, тросами й канатами, спрацьованими понад норму; - працювати, якщо виявлено несправність механізму піднімання вантажу або зміну вильоту стріли, гальм, обмежувачів висоти піднімання, повороту і вантажопідйомності, сигнального обладнання, а також у разі відсутності заземлення або несправності електропроводки; - залишати кліті, платформи або вантажі в підвішеному стані під час перерв або після закінчення роботи; - ремонтувати підіймачі, не зупинивши їх переносити вантаж у горизонтальному напрямку при висоті, нижчій за 1 м від перешкоди на шляху переміщення, користуватись відкритим вогнем для розігрівання вузлів машин; - подавати вантажі у віконні й дверні прорізи і на балконні плити; - працювати на крані, коли сила вітру перевищуєшість балів, під час ожеледі, туману, снігопаду і в грозу. Відстань кранів від укосів виїмок зазначено в табл. З СНиП ІІІ-4-80*, вона залежить від стану грунту. Відповідальність за додержання заходів з техніки безпеки при експлуатації будівельних машин покладають на адміністрацію будівельних організацій — керуючих і головних інженерів трестів, начальників і головних інженерів будівельних і монтажних управлінь і дільниць, а також на осіб лінійного інженерно-технічного персоналу, що безпосередньо керують механізованими роботами. Адміністрація організації, де виконують ці роботи, зобов'язана призначити інженерно-технічних працівників, відповідальних за безпечне проведення механізованих робіт. Ці працівники повинні пройти перевірку знань правил та інструкцій з безпечного виконання робіт. Особи, відповідальні за справний стан машин, зобов'язані не рідше одного разу в 10 днів перевіряти їхній технічний стан і контролювати порядок проведення щомісячного огляду.
|